När Cheap Monday-jeansen erövrade Sverige - och sedermera världen - var det modellen "Tight" som blev karakteristisk för märket. Efter det har sortimentet breddats och vid det här läget - och med tanke på att märket släpper drygt 100 olika varje säsong - är det kanske fullt förståeligt att släppet av modellen "Autobahn" i månadsskiftet juli/augusti innebär början på en storsatsning på lite lösare modeller, utan stretch.  
- Vi kommer arbeta mycket mer med jeansmodeller utan stretch framöver, säger han. Vi gillar ju stretch, så det kommer vi köra på även i fortsättningen, men det blir många fler modeller från oss utan strech, säger Örjan Andersson, som ligger bakom den nya Cheap Monday-byxan (också).

"Autobahn" är en rak modell, som naturligtvis anspelar på den tyska motorvägens långa raksträckor, med normalhög midja, raka ben, men med en, för märket närmast karakteristisk, tight passform. 
 
 

Örjan Andersson är nöjd med mottagandet den fått:
- De flesta av våra distributörer har köpt in den och vi har sålt in den bra i många länder.

På frågan hur många och vilka av det dryga 30-talet länder märket säljer i, som tagit in även "Autobahn", konstaterar han skämtsamt:
- Ja, i alla fall till Tyskland! Nej, men jag vet inte riktigt, men om jag ska gissa, så i alla fall ett 20-tal.

 

Till skillnad från exempelvis Acne, så har inte Cheap Monday kommunicerat sina jeansmodellnamn så tydligt.
- Jag vill gärna att det ska finnas en anknytning mellan namnet och modellen. Så har vi försökt göra sedan den allra första modellen (som alltså hette "Tight", Fashionistos anm.), säger Örjan Andersson.

Från Cheap Mondays sida lyfter man fram "Autobahn" som en av märkets förmodat viktigaste jeansmodeller för de kommande säsongerna och den första upplagan kommer i sex olika tvättar: överfärgad svart, tvättad svart, otvättat blå, mörkblå tvättad, grå-blå och en gulbrun tintad* modell.

 
 
*Jeansteknik, som ger en "smutsig" look.

Trackback-URL för detta inlägg:
http://app.blogg.se/trackback/ping/19221878